TRION Industrial je uradno razširil svoj portfelj komponent mestnega prevoza z EA1400Ke os za avtobus, nizko{0}}električna portalna os, zasnovana posebej za 8–9 m mestne avtobuse.
Po navedbah TRION-ove inženirske ekipe je bil EA1400K razvit po obsežnem terenskem testiranju na 50+ progah mestnega avtobusa, pri čemer se je osredotočil na dejanske-pogoje, kot so pogostost ustavljanja in speljevanja, tesni zavoji in razmočeni cestni odseki med močnim dežjem.
Namenska-zgrajena os za sodoben mestni prevoz
EA1400K integrira dvojna motorja PMSM v kompaktno portalno strukturo, ki ustvarja sistemski navor 14.040 N·m, hkrati pa omogoča 755 mm širok nizko{4}}talni kanal. To proizvajalcem avtobusov proizvajalcev originalne opreme omogoča večjo prilagodljivost zasnove pri razvoju njihove naslednje{6}}generacije nizkopodnih-platform.
Vzdržljivost, zasnovana za globalne operacije
Za izpolnjevanje mednarodnih standardov je TRION izvedel:
2000-urno testiranje okoljske vzdržljivosti IP68
100,000+ motorna kolesa s stop-startom
Simulacija strukturnega udara za-pogosto vkrcavanje potnikov
To zagotavlja zanesljivost v zahtevnih podnebjih, kot so jugovzhodna Azija, Latinska Amerika in Bližnji vzhod.
Napredovanje TRION-ove strategije urbane mobilnosti
Z izdajo EA1400K TRION Industrial krepi svoj položaj dobavitelja-popolnih scenarijev za komponente električne mobilnosti, vključnoe osi, avtomobilske elektronike in sistemov strojne opreme avtobusov.
Tiskovni predstavnik TRION-a je dejal: "EA1400K odraža našo zavezanost tehnologiji električnih avtobusov,-pripravljeni na prihodnost. Ker mesta dajejo prednost nizko{3}}dostopu in zmanjšanju emisij, želimo podpreti proizvajalce originalne opreme z robustnimi, preverjenimi rešitvami, ki jih je mogoče uporabiti po vsem svetu."
