Avtobusi zahtevajo največjo potniško zmogljivost, nizko{0}}dostopnost, dolgo življenjsko dobo in zanesljivo delovanje-in EA2100p 14Tmotorna os na strani kolesaje namensko-zgrajen za izpolnjevanje vseh teh potreb. Kot specializirana električna pogonska os za avtobuse na novo opredeljuje učinkovitost mestnega prevoza in udobje potnikov z dokazano globalno uporabo in milijoni kilometrov stabilnega delovanja.
Namen-Izdelan za avtobuse: širok-prehod in visoka integracija
Motorna os EA2100p 14T na strani kolesa ima visoko integriran dizajn, prilagojen izključno za aplikacije avtobusov. Za razliko od tradicionalnih pogonskih sistemov odpravlja zajetne komponente in ustvarja široko-razporeditev hodnikov, ki neposredno poveča zmogljivost potnikov. Ta kompaktna integracija je glavna prednost te namenske osi električnega avtobusa, ki se popolnoma ujema z-razdaljami in visoko-frekvenčnim delovanjem mestnih in letaliških avtobusov.
Glavne prednosti osi avtobusa EA2100p 14T
1. Ultra-dolga življenjska doba pnevmatik
Os, zasnovana za težke potniške obremenitve, zagotavlja življenjsko dobo pnevmatik, ki presega 80.000 kilometrov, kar drastično zmanjša stroške vzdrževanja in čas izpadov za vozni park avtobusov.
2. Max Chassis Space Liberation
EA2100p, ki podira omejitve tradicionalnih sistemov-direktnega pogonaelektrična pogonska ossprosti ogromno prostora na šasiji. To omogoča popolnoma ravno zasnovo nizkega-tla s prostornim, neoviranim prehodom-, ki je kritičen za starejše potnike, dostop z otroškim vozičkom in hitro vkrcavanje/izstopanje potnikov.
3. Največja-potniška zmogljivost v panogi
Zahvaljujoč povsem ravnim nizkim-tlom in širokim-prehodom, shuttle bus, opremljen s to električno osjo 14T, doseže nazivno potniško zmogljivost do 106 oseb, kar poveča operativno učinkovitost za tranzitne poti z velikim-povpraševanjem.
4. Globalna uvedba in dokazana zanesljivost
Motorna os EA2100p na strani kolesa je bila uspešno nameščena v številnih domačih in mednarodnih regijah: Hangzhou, Wenzhou, Ordos, Bengbu (Kitajska) in Romunija (Evropa). Ohranja stabilno delovanje več kot pet let, s skupno prevoženimi kilometri, ki presegajo 5 milijonov kilometrov-, kar potrjuje njegovo vzdržljivost in prilagodljivost različnim razmeram na cesti.
Zaključek
Za avtobusne prevoznike in proizvajalce originalne opreme, ki iščejo visoko-zmogljivost, nizko-vzdrževanje in veliko-zmogljivostos električnega avtobusaEA2100p 14T motorna os na strani kolesa je idealna izbira. Kot namensko{3}}zgrajena električna pogonska os združuje prostorsko učinkovitost, udobje potnikov in dolgoročno-zanesljivost, kar spodbuja nadgradnjo elektrifikacije sodobnih mestnih avtobusov.