Delovanje v prostem teku je eden najbolj spregledanih dejavnikov stroškov pri transportu betona. Mešalni tovornjaki pogosto dolgo mirujejo, medtem ko se boben še naprej vrti, da se prepreči ločevanje materiala. Pri tradicionalnih sistemih to pomeni, da mora motor delovati naprej.
Pametna električna rešitev za{0}}nakladanje za mešalno vozilospremeni to logiko delovanja. Z ločevanjem delovanja bobna od motorja sistem omogoča-mešanje na električni pogon med fazami prostega teka. To znatno zmanjša porabo goriva in emisije izpušnih plinov na gradbiščih.
Zmanjšanje hrupa je še ena takojšnja prednost. Električni pogon bobnov deluje tišje kot hidravlični-sistemi, ki jih poganja motor, kar izboljšuje delovne pogoje za voznike in osebje na gradbišču. V mestnih okoljih nižje ravni hrupa izvajalcem pomagajo tudi pri izpolnjevanju vse strožjih predpisov.
Z vidika voznega parka se to izboljšants se hitro kopičijo. Zmanjšano število ur prostega teka pomeni nižje račune za gorivo, podaljšane servisne intervale motorja in izboljšano razpoložljivost vozila. Rešitev obravnava dejanske operativne težave in ne teoretične povečane učinkovitosti.
