Os električne portala

Os električne portala

Za vozila, ki morajo nositi težke obremenitve, hkrati pa dajejo prednost potniškemu udobju ali prostoru za tovor - kot so mestni avtobusi, zgibne avtobuse ali celo specializirani tovornjaki - je električna portalna os igra - menjalnik. Za razliko od običajnih osi portalna osi namesti motor in prestavo nad kolesnim pesto, kar ustvarja prostor za nižja nadstropja, večje pnevmatike ali več koristnega obremenitve. Razčlenimo, kako deluje ta dizajn, zakaj je pomembno in kako rešuje resnične - svetovne izzive za proizvajalce in operaterje vozil.
Pošlji povpraševanje
Opis
Tehnične parametre

Os električnega portala: Uravnoteženje moči in prostora za težka - dolžna vozila

Trion Electric Portal Os integrira električne motorje, redukcijsko prestavo in krmilne sisteme v eno enoto, z motorjem, nameščenim "nad" kolesom (torej "portal"). Ta postavitev ponuja dve veliki prednosti:

 

Nizka - zmogljivost tal: S premikanjem motorja in zobnikov navzgor osi očisti prostor za nižje podvozje, kar olajša vkrcanje za potnike (kritično za avtobuse) ali nalaganje/razkladanje preprostejše za tovornjake.

 

Težek - dolžni navor: Portalna zasnova omogoča večje prestave in motorje, ki zagotavlja visok navor (kot je sistem EA2100N 21,552 N · m izhod) za obdelavo težkih obremenitev - kot nalašč za 13T avtobuse ali tovornjake.

 

Za proizvajalce avtobusov to pomeni oblikovanje dostopnih, nizkih - talnih modelov brez žrtvovanja moči. Za gradbenike tovornjakov to pomeni povečanje koristne obremenitve, hkrati pa ohranja kompaktno podvozje. To je mešanica inženiringa in praktičnosti, ki na novo definira, kaj lahko naredijo težka - dajatev.

Electric Motors

Električni motorji

Stalni sinhroni mototorji magneta ali PMSMS

Reduction Gearing

Zmanjšanje prestave

Da se ujemajo s hitrostjo motorja na hitrost kolesa

Power Electronics of Electric Axle For Bus

Power Electronics

Za nadzor motorja in upravljanje z energijo

Sensors

Senzorji

Za navora, temperaturo in spremljanje napak

 

Značilnosti rešitve: Zakaj se električne portalne osi odlikujejo
 

Osi električnih portala niso samo glede geometrije - Vgrajene so za reševanje specifičnih bolečinskih točk za težka - delovna vozila:

C2100N-

01

Nizka - oblikovanje tal:

Omogoča enostaven dostop potnikov in varnejši, bolj vključujoč tranzit. Easy Easy Access Access in varnejši, bolj vključujoč tranzit.

02

E - certifikat oznake

Zagotavlja skladnost s predpisi in dolgo - zanesljivost za proizvajalce vozil.

 

03

Zreli eds

Stabilizira vleko na težkih cestah in podaljša življenjsko dobo pnevmatik, ki presega 100.000 km.

04

Visok izhod navora

Powers Heavy - delovna vozila, kot so 13T avtobusi in tovornjaki, z lahkoto (npr. 21.552 n · m za EA2100N).

Kategorije izdelkov: Osi električnih portala za različne potrebe
 

Mestni avtobusi so v vseh oblikah in velikostih - tako tudi naše e osi. Oblikujemo električne osi za avtobuse, ki ustrezajo različnim vrstam, poti in cilji uspešnosti:

9T Electric Portal Axle FOR 8-9M City Bus

EA1400K: 9T električni portalni os

Idealno za: 8-9 milijonov mestnih avtobusov (lahki do srednji obremenitev, visok promet potnikov).

Ključne specifikacije: 2 × 120 kW največja moč, 14.040 n · m navora, zaščita IP68.

Izstopa: Ultra - zasnova nizke talne tleh (755 mm notranji kanal) za največjo dostopnost.

 

View More>>

EA2100N: 13T električni portalni os

Idealno za: 10.5 - 18m artikulirani avtobusi, dvojni - dekularje ali težke aplikacije za tovornjake.

Ključne specifikacije: 2 × 160 kW največja moč, 21.552 n · m navor, e - certifikacijo oznake.

Izstopa: Robustne EDS in visoka obremenitev (13.000 kg) za težke, visoke - kilometrine.

 

View More>>

13T Electric Portal Axle FOR 105-18M city Bus
 
Primerjava izdelka
Model
EA1400K
EA2100N
izdelki
EA1400K
EA2100N
Nazivna napetost 540V 540V
Moč motorja (največja/ocenjena) 2 × 120/2 × 60kW 2 × 160/2 × 95kW
Motorni navor (največji/ocenjen) 2×400/2×145N.m 2×580/2×220N.m
Hitrost motorja (max) 9500R/min 8000R/min
Teža osi 850 kg 1080 kg
Hitrost kolesa (max) 540R/min 430R/min
velikosti 22,5 palca 22,5 palca

 

Uporaba izdelkov: kjer sijejo osi električnega portala
 

Električne portalne osi uspevajo v scenarijih, kjer se sekajo moč, prostor in zanesljivost:

Artikulirani in dvojni - decker avtobusi

 

Ta vozila morajo med navigacijo po tesnih mestnih ulicah nositi potnike 100+. EA2100N -ov visok navor in nizka - talna zasnova omogočata popolno - potniki enostavno, os pa osi obdeluje težo brez napetosti.

Articulated and Double-Decker Buses
Long-Haul Electric Trucks

Dolgi - vleči električne tovornjake

 

Medtem ko so najbolj znane po avtobusih, portalne osi koristijo tudi električnim osi za tovornjake. Z znižanjem podvozja ustvarijo prostor za večje baterije (razširitev območja) ali več tovora (povečanje prihodkov). EA2100N -jeva 13T obremenitvena zmogljivost in zaščita IP68 sta prikrita kandidat za težko - dolžnosti.

Posebna vozila (letališki avtobusi, rudarski tovornjaki)

 

Tudi nišna vozila potrebujejo pametno inženirstvo. Osi električnih portala se prilagodijo velikosti pnevmatik po meri, zavorne sisteme in delovne pogoje -, kar zagotavlja zanesljivost v okoljih od letaliških terminalov do rudarskih mest.

Specialty Buses Airport Shuttles Tour Buses

 

Tehnične raziskave in razvoj: Izdelava boljše osve portala

 

Ustvarjanje zanesljive osi električnega portala zahteva reševanje zapletenih inženirskih izzivov. Tukaj je, kako zagotavljamo, da se naše osi izvajajo:

 

Vehicle performance test and simulation

Preskus in simulacija zmogljivosti vozila

Steer-by-wire test bench

SERE - z -} žični testni klop

Powertrain performance test bench

Powertrain Performance Test Bench

Modal test

Modalni test

Transmission reliability test bench

Klop za zanesljivost prenosa

Vehicle calibration test

Preskus kalibracije vozila

 

Proizvodnja proizvodnje: kakovost v obsegu

 

Masa -, ki proizvajajo osi električnega portala, zahteva natančnost. Naši objekti združujejo avtomatizacijo s strogim nadzorom kakovosti:

Intelligent manufacturing production line

Inteligentna proizvodna proizvodna linija

Soundproof test room

Zvočno izolirana testna soba

Automatic gluing robot

Samodejno lepljenje robota

Production management system

Sistem za upravljanje proizvodnje

EOL test

EOL test

Electric Axle for Truck

Končna dobava izdelkov

Pogosta vprašanja: Na vprašanja osi na električnem portalu so odgovorila
 

V1: Ali je mogoče električno portalno osi uporabljati v avtobusnih vozilih, ki niso -?

Absolutno. Medtem ko so optimizirani za avtobuse, sta njihov visok navor in nizka - talna zmogljivost idealna za električne osi za tovornjake (zlasti težke - dajatve) in posebna vozila, kot so letališki avtobusi ali rudarski tovornjaki.

V2: Kako pogosto potrebuje vzdrževanje električne portalne osi?

Zahvaljujoč ED in trajnim komponentam je vzdrževanje minimalno. Priporočamo letne preglede za tesnila in električne povezave ter posodobitve programske opreme. Mileage za spremembo pnevmatik presega 100.000 km, zato je večja servisiranje redka.

V3: Ali so električne portalne osi združljive z različnimi napetostmi akumulatorja?

DA. Naše osi (kot EA2100N) podpirajo 540 VDC, vendar lahko modele prilagodimo za druge napetosti. Dosezite, da razpravljate o potrebah vašega projekta.

V4: Ali osi električnih portala delujejo v hladnem podnebju?

DA. Osi testiramo v -40 stopinjskih pogojih in vključujemo funkcije toplotnega upravljanja (na primer ogrevane komponente), da preprečimo zamrzovanje. Zanesljivo nastopajo v temperaturah snega, ledu in subzero.

modular-1
Zakaj izbrati naše osi električnega portala?

Za proizvajalce in operaterje vozila električna portalna os ni le komponenta - To je strateška izbira. Naše osi uravnotežijo moč, prostor in zanesljivost, ki omogočajo varnejša, bolj dostopna in učinkovitejša vozila. Ne glede na to, ali gradite floto dvojnih - decker avtobusov ali nadgrajujete težke - dolžnosti tovornjakov, imamo strokovno znanje in izdelke za pomoč.

Priljubljena oznake: Električna portalna osi, kitajska proizvajalci osi električne portala, dobavitelji, tovarna

Pošlji sporočilo